Rusko není schopno udržet své přístavy v Arktidě - zpravodajské služby

Plánům Moskvy na přeměnu Severní mořské cesty (NSR) v plně funkční dopravní spojení brání zásadní nedostatky v infrastruktuře, které jsou důsledkem nedostatečných domácích kapacit a sankcí, jež blokují pomoc zahraničních dodavatelů.

Informovala o tom agentura Služba zahraniční rozvědky Ukrajiny , podle agentury Ukrinform.

Jen během příštích pěti let bude v přístavech podél NSR zapotřebí vybagrovat celkem asi 60 milionů metrů krychlových. Podobné práce jsou nutné i v přístavech v dalších regionech Ruské federace, což rozsah problému jen umocňuje.

Dříve se Moskva systematicky spoléhala na zahraniční dodavatele, kteří disponovali potřebným vozovým parkem a technikou pro bagrování ve velkém měřítku.

Režim sankcí tento kanál účinně zablokoval. Rusko nevytvořilo žádnou alternativu v podobě vlastních kapacit: prohlášení o projektování a stavbě bagrů v loděnicích Admirality v Petrohradě zůstávají deklaracemi bez praktických výsledků.

Skutečná čísla jsou výmluvná. V roce 2025 bylo Rusko schopno vlastními silami vybagrovat ve všech svých přístavech pouze asi 2,2 milionu metrů krychlových. Vzhledem k deklarovaným potřebám se jedná o marginální množství, které situaci výrazně nemění.

Teoreticky Moskva počítá s účastí Číny na rozvoji severní přístavní infrastruktury.

Zájmy Pekingu jsou však zásadně odlišné. ČLR má zájem na plynulém tranzitu po celé trase Severní mořské cesty, nikoli na rozvoji jednotlivých ruských přístavů jako logistických uzlů. V příštích letech to znamená jednu prostou skutečnost: velké lodě budou proplouvat bez zastavení.

I když Čína bude souhlasit s účastí na bagrovacích pracích, bude to Peking, kdo bude určovat, kde a ve kterých přístavech budou probíhat.

"Pro Moskvu to znamená ztrátu kontroly nad územním rozvojem, nemožnost poskytovat cílenou podporu jednotlivým regionům a faktickou závislost na vnějším vlivu. Celkově situace ukazuje na systémový rozpor mezi deklarovanými ambicemi RF v Arktidě a jejími skutečnými možnostmi," poznamenala rozvědka.

Jak informovala agentura Ukrinform, na konci prosince 2025 se R usko nasadilo v Arktidě celou svou flotilu osmi jaderných ledoborců. poprvé, protože se snaží udržet Severní mořskou cestu přístupnou, vzhledem k tomu, že se stala kriticky důležitou pro přepravu energetických zdrojů v situaci, kdy Západ zavedl sankce a omezil ruskou flotilu.

Nicméně, ruská flotila ledoborců rychle stárne, Očekává se, že nejméně tři ledoborce dosáhnou konce své životnosti během příštích dvou let.

Foto: szru.gov.ua

Původní zpráva UkrInform. Automatický překlad je pořízen z anglické verze zprávy s využitím nástroje Lingea Translator.



Další zprávy

Právě zveřejněno

Všechny zprávy

Reklama

ISSN: 1213-5003 © Copyright 7.01.2026 ČTK

Reklama

-3°C

Dnes je středa 7. ledna 2026

Očekáváme v 21:00 -7°C

Celá předpověď