Ostrava - Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ) dnes ráno odvolal smogovou situaci na Třinecku. Platila tam od úterního večera. Ve zbytku Moravskoslezského kraje zůstává smogová situace nadále v platnosti. Rozptylové podmínky by se ale měly i tam zlepšovat, uvedli meteorologové na síti X.
Fotogalerie
"Rozptylové podmínky budou většinou dobré. Průměrné čtyřiadvacetihodinové koncentrace prašného aerosolu se budou pohybovat většinou nad hodnotou stanoveného imisního limitu, tedy 50 mikrogramů na metr krychlový," uvedli meteorologové ve výhledu na dnešní odpoledne, večer a noc.
Lidé v regionu by se měli zdržet fyzické zátěže. Platí to zejména pro lidi s chronickými dýchacími potížemi, srdečním onemocněním, starší lidi a malé děti. Meteorologové také doporučují maximálně omezit využívání dopravních prostředků se spalovacím motorem a přednostně jezdit veřejnou dopravou. "Přispějete tak ke zlepšení momentální špatné kvality ovzduší, neboť emise ze spalovacích motorů se významně podílejí na zvýšených koncentracích suspendovaných částic PM10 a oxidu dusičitého," uvedli.
Průměrné denní koncentrace polétavého prachu v ovzduší se dnes ráno v regionu pohybovaly od 45 do 199 mikrogramů na metr krychlový, odpoledne to bylo od 43 do 167 mikrogramů na metr krychlový. Limit je 50 mikrogramů na metr krychlový. Podle aktuálních dat tříhodinového průměru byla ráno nejhorší situace v kraji ve Věřňovicích na Karvinsku, kde bylo naměřeno 159,6 mikrogramu na metr krychlový a meteorologové tam situaci označili za zhoršenou až špatnou, na dalších měřicích stanicích ji ale hodnotili jako přijatelnou nebo velmi dobrou až dobrou. Odpoledne už takto popisovali situaci v celém regionu, hodnoty tříhodinového průměru byly výrazně nižší než ráno.
V Moravskoslezském kraji je dlouhodobě nejhorší ovzduší v zemi a jedno z nejhorších v Evropě. Smog trápí kraj hlavně na podzim a v zimě. Kvalitu ovzduší v regionu ovlivňuje několik faktorů. Kromě geografické polohy a povětrnostních podmínek hraje velkou roli hromadění zplodin z průmyslových zdrojů, lokálních topenišť, z dopravy a velkou měrou hlavně v zimních měsících přenos emisí z Polska, kde jsou rovněž zhoršené rozptylové podmínky.
