Zhruba šest set tisíc elektromobilů dovezly během jedenácti měsíců letošního roku čínské automobilky do Evropy. Je to zhruba o dvanáct procent více než během stejného období roku 2024. Export do Evropy se Číňanům daří navyšovat, přestože jsou jejich vozy zatíženy cly a přirážkami ve výši i přes čtyřicet procent.
V listopadu se v evropských zemích nově zaregistrovalo do provozu 42.000 elektrických aut s čínskými logy. Nejvíce z toho v Belgii a ve Velké Británii. Obě země si připsaly shodně po devíti tisících registracích.
I když zájem o čínské modely v Evropě postupně roste, přesto náš kontinent nepatří mezi ty úplně nejdůležitější odbytiště pro čínské značky. Přibližně milion kusů letos prodaly v jiných asijských zemích. Celkem letos od ledna do listopadu vyvezly na různé zahraniční trhy téměř dva miliony elektromobilů.
Výrazným tempem roste například vývoz na jihoamerický kontinent. Například v Mexiku, jak uvádí agentura Bloomberg, bylo v listopadu prodáno bezmála dvacet tisíc elektromobilů s čínským původem. To představuje až neuvěřitelný meziroční nárůst 2367 procent. Za celý rok se bilance čínských bateriových vozů v této zemi dostane přes hranici 100.000 kusů.
