Кредитна угода АТ «Укрзалізниця» з ЄБРР для закупівлі 55 локомотивів укладена на концесійних умовах; джерелом повернення кредиту стануть майбутні доходи компанії від вантажних перевезень.

Про це під час спілкування з журналістами повідомив голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовський, передає кореспондент Укрінформу.

«Загальна сума угоди становить 473 млн євро, з яких 173 млн - це грантова безповоротна допомога через фонд Світового банку, а 300 млн - це кредитна угода з ЄБРР , яка вже підписана і за якою вже почалося авансування. Кредит наданий на концесійних умовах ЄБРР, так само, як, скажімо, Укрзалізниця брала попередні кредити у Європейського банку. Початок повернення цих коштів - через чотири роки, і триватиме це повернення протягом 18 років. Джерелом його є наші доходи від вантажних перевезень, тому що ми купуємо саме вантажні двосистемні локомотиви», - зазначив Перцовський.

В УЗ підкреслили, що це один із перших проєктів, в якому використовується принцип змішаного фінансування. І коли він планувався, одразу йшлося про залучення грантової складової.

Перцовський додав, що фінансування за угодою повністю забезпечене і проблем із недофінансуванням не має бути.

«Ми вже розрахувались за аванс, в подальшому додаткові вибірки будуть протягом 2027-го, 2028-го, 2029-го. Тобто фінансування повністю наявне, воно забезпечено і жодних проблем з недофінансуванням цього проєкту не має бути», - наголосив очільник УЗ.

Читайте також: Нафтогаз та ЄІБ уклали грантову угоду на €127 мільйонів

Як повідомлялося, сьогодні АТ «Укрзалізниця» та французька компанія Alstom уклали угоду про закупівлю 55 вантажних локомотивів.

Перший новий електровоз прибуде в Україну вже у першому кварталі 2027 року. Поставка всієї партії триватиме впродовж 2027 - 2029 років.

Фото: УЗ