Про це повідомляє Reuters з посиланням на галузеві джерела, передає Укрінформ.
Відмічається, що кілька російських регіонів запровадили нормування та тимчасово заморозили ціни на пальне в останні тижні через дефіцит популярних видів бензину, спричинений ударами безпілотників по НПЗ. Москва також обмежила експорт бензину та дизельного пального.
За даними джерел, поставки бензину залізницею з нафтопереробних заводів у Білорусі на внутрішній ринок Росії зросли до 49 000 тонн, або 14 500 барелів на день, минулого місяця. Вони також повідомили, що поставки дизельного пального у вересні склали 33 000 тонн.
Водночас транзит бензину з Білорусі для подальшого експорту через російські порти зріс приблизно на 1% минулого місяця до 140 000 тонн.
Білорусь використовує російські порти для перевалки своїх нафтопродуктів з березня 2021 року відповідно до угоди про співпрацю, підписаної між Москвою та Мінськом.
Однак, за даними джерел та розрахунків Reuters, такі перевалки скоротилися майже на 40% у річному обчисленні до 1,17 млн тонн у період з січня по вересень через зниження пропускної здатності переробки.
Зазначається, що Росія, для покриття власного дефіциту, збільшила імпорт пального з Білорусі ще минулого року.
Два нафтопереробні заводи Білорусі – нафтопереробний завод «Нафтан» та Мозирський – мають річну потужність 12 млн тонн кожен, або близько 240 000 барелів на добу. Але зазвичай вони виробляють близько 9 млн тонн на рік, або приблизно 180 000 барелів на добу, повідомляє Reuters.
Як повідомляв Укрінформ, дефіцит пального в РФ охопив Бійськ - друге за чисельністю населення місто в Алтайському краї РФ.
Морські поставки сирої нафти з Росії протягом останніх чотирьох тижнів утримувалися на рівні близькому до 16-місячного максимуму, оскільки удари українських дронів по нафтопереробних заводах змушують перенаправляти потоки на експортні термінали.