Již čtvrtý model elektrické řady ID. uvádí na trh tuzemské zastoupení německé značky Volkswagen. Vůz Id.7 se zatím nabízí s karosérií liftback, ale již brzy bude odtajněno také kombi se stejnou technikou.
ID.7 je bezmála pětimetrový vůz, který je v každém z rozměrů dokonce o kousek větší než je nejnovější generace modelu Passat.
Volkswagen se rozhodl, že všechny běžné verze (kromě sportovní GTX) dostanou jednu motorizaci. Zadní nápravu ID.7 pohání elektromotor s výkonem 210 kW. Jeho účinnost zvyšuje dvojité chlazení. Snižování teploty statoru má na starost voda, rotor pak ochlazuje olej.
Konstruktérům se podařilo dosáhnout vyššího výkonu o 40 procent v porovnání s dřívější verzí i přes snížení maximálních otáček. Ty tak místo 16 000 dosahují jen 13 000. Přitom je spotřeba vozu díky těmto technickým řešením i díky velmi dobré aerodynamice pouze 14,3 kWh na 100 kilometrů.
Se základní baterií s kapacitou 77 kWh (později se bude dodávat i větší s možností dobití až 86 kWh) tedy vůz ujede na jedno nabití 621 kilometrů v režimu WLTP. Nejvyšší nabíjecí výkon činí 175 kW, což znamená schopnost zvýšit úroveň nabití z 10 na 80 procent během 28 minut.
Tuzemští dealeři budou hned při startu prodejů nabízet zákazníkům verzi People, která startuje na částce 1 531 900 Kč, což je sice zhruba o padesát tisíc korun vyšší cena než v případě volby zcela základní verze, ale zákazník dostane navíc řadu prvků výbavy.
Auto je pak vybaveno například třízónovou klimatizací, navigací, head-up displejem, vyhřívanými sedačkami i čelním sklem, tepelným čerpadlem, vyhřívaným volantem a devatenáctipalcovými koly z lehké slitiny.
