Plně elektrický supersportovní vůz japonské značky Nissan, který se stane duchovním nástupcem kupé GT-R, by měl mít ve svých útrobách zabudován nový typ takzvané polovodičové baterie. Ve svém závodě v Jokohamě již automobilka staví pilotní linku na výrobu těchto baterií. Počítá se s tím, že v sériově vyráběných vozidlech se objeví v roce 2028.
Viceprezident společnosti Nissan Ivan Espinosa, který má na starosti plánování budoucích produktů britskému magazínu Autocar sdělil, že vhodným způsobem, jak tuto technologii využít, jsou sportovní auta. „Můžete si ale představit více věcí, protože to umožňuje zabalit velké množství energie do polovičního prostoru, než jaký je zapotřebí nyní,“ uvedl. Proto by samozřejmě bylo možné dát takovou baterii i do malých městských vozidel, případně do velkých SUV. Díky tomu by se podařilo při stejných vnějších rozměrech zvětšit vnitřní prostor ve vozidle.
Ovšem zejména v počáteční fázi budou tyto baterie poměrně drahé, proto se zřejmě nejdříve objeví právě ve sportovních vozech, kde se s vyšší cenovkou počítalo vždy.
Navíc sportovní auto, které by se mělo vyvinout z dříve představeného koncepčního modelu Nissan Hyper Force, je skvělým nástrojem pro představení nové technologie.
