Kapacita baterie prvního elektromobilu v historii britské superluxusní značky Rolls-Royce zatím zůstává i po odhalení jeho vzhledu neznámou. Je ale pravděpodobné, že homologovaný dojezd o mnoho nepřekročí hranici 400 kilometrů.
Fotogalerie
Jelikož baterie ukrytá v podlaze má hmotnost 700 kilogramů, lze spekulovat o kapacitě kolem 100 kWh. Dojezd ovšem bude poměrně zásadní hmotnost. Ta totiž přes masivní použití hliníku činí 2975 kilogramů.
Vůz na délku měří 5453 milimetrů, vysoký je 1559 milimetrů. Uvnitř jsou čtyři sedačky, ale karosérie má na boku jen jeden pár dveří. Ty se ovšem otevírají proti směru jízdy, takže i na zadní řadu by se mělo usedat poměrně pohodlně.
Pohonná jednotka má podle oficiálních informací výkon 585 koní, točivý moment 900 Nm a zajistí maximální rychlost 250 kilometrů v hodině. Zrychlení z nuly na stovku trvá 4,4 sekundy.
Interiér na první pohled nevypadá moc opulentně, ale nádech výjimečnosti mu dodává i více než 10 000 LED instalovaných do obložení dveří a stropu.
Vůz se začne vyrábět příští rok a první kusy se k zákazníkům dostanou na podzim. Cena by se měla pohybovat kolem hranice 400 000 USD.
