Francois Provost, který je od loňského léta novým šéfem automobilového koncernu Renault, v rozhovoru pro německý list Allgemeine Zeitung uvedl, že Evropskou unií prosazovaný stoprocentní přechod k elektromobilitě do roku 2035 není možný.
Podle něho aktuálně nejvíce brání většímu prodeji elektromobilů jejich vyšší cena v porovnání s modely se spalovacími motory. "Také se zákazníci stále nezbavili obav z omezeného dojezdu a dostatečné infrastruktury pro nabíjení, kdy navíc není dopředu dostatečně zřejmé, kolik je bude čerpání elektřiny stát," vysvětlil. Proto prý zásadnější přechod na elektromobilitu nastane až za přibližně osm až deset let, kdy bude dostatek nabíjecích stanic.
V krátkodobém horizontu vidí Provost jako dobrou variantu plug-in hybridní vozy. "Plug-in hybridy jsou vhodným způsobem, jak seznámit zákazníky s elektromobily," uvedl.
Renault se také snaží rozšířit nabídku malých elektromobilů s délkou do 4,2 metru. Využívat pro každodenní jízdy velké elektromobily, které mají akumulátor se 100 kW a hmotnost tři tuny je pošetilé," uzavřel.
