Bujanov (Českokromlovsko) - V Bujanově na Českokrumlovsku hospodyně napekly na dnešní oslavy 200 let od zahájení stavby koněspřežné železnice mnoho koláčů. Obec tím připomněla, že se tamní přepřahací stanici někdejší dráhy mezi Českými Budějovicemi a rakouským Lincem říkalo "koláčová", podle koláčů, které se tam prodávaly. ČTK to řekl starosta Luděk Detour (nestraník). Po příjezdu speciálních vlaků byla odhalená socha Františka Antonína Gerstnera, který vedl stavbu trati.
Fotogalerie
Koláčové slavnosti se v Bujanově konají tři desetiletí. Na letošní slavnost s kulatým výročím koněspřežky obec nachystala přes 700 koláčů plněných tvarohem, mákem a povidly. "Stanice, díky tomu, že se tu ty koláče prodávaly, získala tenkrát přízvisko koláčová," uvedl starosta. V někdejší přepřahací stanici byla později zřízená škola, která tam je dodnes. Obec budovu odkoupila po zrušení koněspřežky, stáje pro několik desítek koní byly mezitím strženy.
Muzeum koněspřežky je v objektu sloužícímu dřív parní železnici, otevřené je o víkendech. Přes metr vysoká dřevěná socha stavitele dráhy byla v areálu muzea odhalená při odpoledním ceremoniálu. K vidění byla i replika osobního kočárového vozu Hannibal používaného na koněspřežce. Zapůjčilo ho Národní technické muzeum.
Z Bujanova se lidé mohli autobusem vydat do rakouského Kerschbaumu, kde je muzeum v bývalé přepřahací stanici a možnost svést se po části obnovené dráhy.
Oslavy 200 let od založení koněspřežné železnice se dnes na jihu Čech konaly také v Českých Budějovicích a v Kaplici. Stanicemi projížděly moderní vlaková souprava Pendolino a vlak tažený stoletou parní lokomotivou přezdívanou Všudybylka. Návštěvníky zdravili představitelé Františka Antonína Gerstnera a jeho žáka Matthiase Schönerera, který měl na starost dobudování dráhy poté, co byl Gerstner kvůli vysokým nákladům ze stavby odvolaný.
Při dnešní slavnosti zaznělo i to, že Pendolino začne od 31. srpna nově jezdit mezi Prahou a Českými Budějovicemi. Do Budějovic přijede večer a ráno pojede zase do Prahy, uvedl regionální manažer Českých drah Pavel Kosmata.
Koněspřežka vedla z Českých Budějovic do Lince a později až do Gmundenu. Stavební práce začaly 28. července 1825 u Netřebic. Koně s povozy na kolejích se poprvé mezi Českými Budějovicemi a rakouským Kerschbaumem rozběhli v září 1828. Doprava po celé trati začala 1. srpna 1832 a skončila 15. prosince 1872. Na trase dlouhé 128 kilometrů bylo deset stanic, z nichž šest bylo přepřahacích, kde se vyměňovaly koňské potahy.
Muzeum koněspřežky je i v Českých Budějovicích. Expozice Jihočeského muzea v Mánesově ulici je tento víkend přístupná zdarma. Na přípravách oslav se podílely také České dráhy, Správa železnic, obce, město České Budějovice, kraj a Agentura Kultur-Kontakt.
