Specialisté závodního týmu Formule 1 Alpine dokončili práce na aerodynamických řešeních připravovaného silničního vozu Alpine. Magazín Autocar o tom informoval technický ředitel Alpine F1 Matt Harman.
Alpine, což je sportovní značka automobilky Renault, v příštích čtyřech letech představí tři nové elektromobily.
Prvním z nich by měl být „ostrý hatchback“ odvozený od malého elektromobilu Renault 5. Právě toho se dosavadní spolupráce měla týkat.
Tím ovšem spolupráce vývojářů osobních aut a inženýrů závodního týmu F1 nekončí.
Dalšími projekty by měly být crossover připravovaný pro uvedení na trh v roce 2025 a nástupce v současnosti nabízeného sportovního modelu A 110.
Kromě aerodynamiky by se spolupráce měla týkat také řešení systémů pro rekuperaci a ukládání získané energie.
Podle šéfa závodního týmu Alpine F1 Laurenta Rossiho jsou cíle v obou oblastech vozidel víceméně stejné. „Ať už jde o hybridní závodní vůz nebo silniční elektromobil, v obou je třeba řešit podobné otázky. Třeba to, kolik energie je v danou chvíli efektivní z baterie uvolnit, kolik jí lze obnovit při zpomalování vozu a zejména, jaký bude výsledný dojezd,“ uvedl.
Podle Rossiho z této spolupráce budou profitovat obě skupiny.
Podobný projekt spolupráce mezi vývojáři silničních vozidel a závodních speciálů existuje třeba také v automobilce Mercedes-Benz.
