vydáno: 01.08.2012, 16:38 | aktualizace: 01.08.2012 16:58
Brno - Obec Bezděčí u Trnávky na Svitavsku neuspěla u Ústavního soudu v boji proti koridoru silnice R43. Soudci před několika dny bez veřejného jednání odmítli společnou stížnost obce a jednoho člověka proti rozhodnutí, jímž Nejvyšší správní soud loni potvrdil platnost sporné části Zásad územního rozvoje Pardubického kraje. ČTK to zjistila z databáze Ústavního soudu. Silnice R43 má spojit Brno a severovýchodní Čechy. Trasa je předmětem dlouholetých sporů.
Zástupci obce ve stížnosti například tvrdili, že postoj NSS je v rozporu s principem vysoké úrovně ochrany životního prostředí a trvale udržitelného života. Stížnost ještě doplnili po nedávném zrušení Zásad územního rozvoje Jihomoravského kraje včetně jižní části R43. Vyškrtnutím sporného silničního tahu z územního plánu Pardubického kraje by podle lidí z Bezděčí mohl vzniknout žádoucí prostor pro koordinaci a vytyčení vhodnější trasy na území obou krajů.
Podle ústavních soudců se však NSS vypořádal se všemi argumenty a své závěry srozumitelně odůvodnil. Proto Ústavní soud nenašel důvod k zásahu. "Pokud Nejvyšší správní soud rozhodl způsobem, s nímž se stěžovatelé neztotožňují, nezakládá to samo o sobě důvod k úspěšné ústavní stížnosti," stojí v usnesení senátu se zpravodajkou Ivanou Janů.
Zásady územního rozvoje schválil Pardubický kraj předloni v dubnu. Podle obce Bezděčí u Trnávky i dalších kritiků při tom nerespektoval takzvanou Politiku územního rozvoje České republiky z roku 2008. Politika podle stěžovatelů předpokládala dvě varianty směrování rychlostní silnice R43, a to na Moravskou Třebovou a Svitavy. Proto prý měl kraj do zásad zapracovat obě varianty.
S tím ale Nejvyšší správní soud nesouhlasil. Politika podle soudců určila vedení koridoru R43 pouze ve směru na Moravskou Třebovou. Vedle toho stanovila ministerstvům a dalším úřadům úkol, aby prověřily proveditelnost vedení R43 ve směru na Svitavy. Tím ale nijak nezavazovala kraj při územním plánování.
Silnice R43 má v budoucnu spojit Brno s východními Čechami. Podle dosavadních plánů má R43 procházet kolem Jevíčka a Městečka Trnávka a za Moravskou Třebovou se napojí na plánovanou rychlostní silnici mezi Hradcem Králové a Olomoucí. U této trasy jsou také obce Radkov a Bezděčí u Trnávky. Současná spojnice mezi jižní Moravou a Svitavskem je přetížená. Kvůli vedení R43 panují spory také v Jihomoravském kraji. Letošní zrušení krajského územního plánu stavbu znovu oddálilo.
Autor:
ČTK
www.ctk.cz
01.03.2013 | 12:14
Krajský úřad znovu odmítl ekology, dálnice D8 se zase může stavět
15.08.2012 | 10:49
Krajský soud v Ústí zrušil stavební povolení na dostavbu D8
25.07.2012 | 17:06
Jakou variantu dalšího vývoje po demisi vlády preferujete?
Celkem hlasovalo 873 uživatelů.
18.06.2013 | 04:07
18.06.2013 | 04:06
18.06.2013 | 04:05
Deníky: Situace je zralá na předčasné volby
18.06.2013 | 02:07
MfD: Policie prohledala dům poradce ministrů Bendla a Kuby
18.06.2013 | 00:50
Přerovská opozice zákaz hazardu na zastupitelstvu neprosadila
17.06.2013 | 20:43